La Mesa del Ferrocarril reclama unas mejores conexiones por tren para la provincia

Cuenca ha solicitado que se aborde "de forma inmediata la frecuencia y horarios de trenes"

Redacción  |  28 de septiembre de 2021
Mesa del Ferrocarril (JAVIER ALGARRA / AYUNTAMIENTO)
Mesa del Ferrocarril (JAVIER ALGARRA / AYUNTAMIENTO)

El Ayuntamiento de Granada ha acogido este martes la celebración de la Mesa del Ferrocarril, una convocatoria impulsada por el alcalde, Francisco Cuenca, para "defender desde la unidad de todas las instituciones y toda la sociedad granadina la mejora de las infraestructuras ferroviarias" que la ciudad y la provincia necesitan "para su avance económico y su desarrollo y crecimiento actual y futuro".

Según ha informado el Ayuntamiento de Granada en una nota, Cuenca ha iniciado su intervención apelando a la recuperación tras la pandemia. "La ciudad está centrada en retomar la actividad y normalidad institucional, política, empresarial; los granadinos están haciendo un esfuerzo responsable para salir adelante e ir dejando atrás la crisis, pero esta recuperación depende de unos pilares básicos como son el turismo, el desarrollo empresarial, la hostelería o la cultura que, difícilmente pueden crecer si no tenemos las mismas infraestructuras que el resto de Europa".

 

A lo largo de su alocución, el regidor granadino ha recalcado el valor y la importancia de la unidad institucional: "todas las instituciones representadas hoy en esta mesa sumamos un mensaje único, elevamos la voz para pedir tanto al Gobierno de España --representado en Renfe y Adif--, como la Junta de Andalucía, el mismo nivel y calidad de conexiones que el resto de capitales europeas" pues, en sus palabras "es una cuestión de justicia y una necesidad perentoria para la recuperación económica y el despegue económico de Granada y su provincia".

El alcalde ha explicado que dos son los pilares que centran el contenido de la Mesa del Ferrocarril. De un lado, que se aborde "de forma inmediata la frecuencia y horarios de trenes que unen la capital con el resto de España" pues "lo que tenemos ahora es lamentable, escaso y limita la capacidad de crecimiento y desarrollo de Granada".

La segunda cuestión, igualmente prioritaria, que el primer edil ha destacado ha sido "lograr el compromiso de licitación de los proyectos necesarios para la necesaria conexión de Granada al Corredor Litoral Mediterráneo en doble ancho internacional y al mismo nivel y calidad que el resto de ciudades europeas".

Al respecto, Cuenca ha señalado que "si bien los tramos de Almería-Murcia están en desarrollo, a día de hoy poco se sabe de la conexión granadina a Europa por el litoral, una conexión que de forma natural debiera ser por Antequera hacia Almería, y de la que vamos pedir a todas las instituciones que se sumen".

En este punto, el alcalde se ha referido a la reunión mantenida ayer con el presidente de la Junta de Andalucía, en la que el presidente, Juanma Moreno, "se comprometía con esta reclamación, así como con las necesarias ayudas económicas del gobierno andaluz para que Granada mejore sus conexiones y conozcamos tiempos, plazos y compromisos de licitación del proyecto".

"Si no se avanza en materia de infraestructuras ferroviarias, Granada puede verse descolgada de este corredor litoral mediterráneo", ha asegurado Francisco Cuenca porque, en sus palabras, "en ello nos estamos jugando nuestro presente y futuro".

Por su parte, la subdelegada del Gobierno en la provincia ha resaltado el compromiso del Ejecutivo central con las infraestructuras de Granada "impulsando y acelerando algunas que estaban abandonadas" y ha anunciado que Renfe repondrá a partir del próximo 15 de octubre la segunda frecuencia AVE con Madrid.

Además, López Calahorro se ha comprometido a "trabajar desde la Subdelegación para que las reivindicaciones de la provincia en materia de infraestructuras ferroviarias sean trasladadas al Gobierno y vayan haciéndose realidad".

Por su parte, el delegado de la Junta en la provincia, Pablo García, ha asegurado que "para mejorar la movilidad en Granada necesitamos la coordinación y cooperación de todas las administraciones. Por ello, ha aprovechado esta reunión de la Mesa del Ferrocarril para hacer un nuevo llamamiento al Gobierno central a fin de que acometa las actuaciones que son de su competencia, "muy especialmente en materia ferroviaria tanto para viajeros como mercancías".

En este sentido ha afirmado: "deseamos que se haga realidad pronto la conexión Almería-Granada, incluida en el Corredor Mediterráneo; también, entendemos que el Gobierno de España debe trabajar en la plena recuperación de todos los servicios que se han suprimido con la covid-19, y que aún no se han reactivado".

El presidente de la Diputación de Granada, José Entrena, ha señalado que la reunión de la Mesa del ferrocarril supone seguir avanzando en el camino iniciado el pasado mes de julio, cuando todas las instituciones, organizaciones políticas y agentes económicos y sociales firmaron el Manifiesto por el Corredor Litoral Mediterráneo.

EL 15, NUEVA FRECUENCIA AVE A MADRID
"Creemos que ya es el momento de recuperar las frecuencias que teníamos antes de la pandemia y de reclamar algunas conexiones con Málaga y Sevilla que había planificadas para el año 2020, y otras nuevas previstas para Madrid y Barcelona", ha afirmado Entrena, quien ha subrayado que el próximo día 15 entra en servicio "una frecuencia más" a la capital de España, "pero no es suficiente".

"Estamos haciendo una demanda pública de la provincia, una exigencia colectiva para recuperar las conexiones ferroviarias y para que haya una inversión significativa ferroviaria en la provincia de Granada", ha precisado, en un momento en que, ha reseñado, se preparan los Presupuestos Generales del Estado para 2022.

En su opinión, la aspiración de que Granada esté en el eje del Corredor Litoral Mediterráneo "no es solo un proyecto de la provincia". "Tiene que ser un proyecto de Andalucía", ha señalado después para recalcar que la comunidad autónoma "se vertebra a través del desarrollo de las infraestructuras".

"Con las infraestructuras ferroviarias tenemos que hacer una réplica de la red de alta capacidad de carreteras, como se hizo con la A-92 y con los ramales hacia Jaén y hacia la Costa", ha indicado y ha afirmado que "el Gobierno de la Junta de Andalucía y su presidente tienen que coger la bandera de Granada y el Corredor Litoral Mediterráneo, porque no solo se trata del futuro de Granada, sino de Andalucía y su vertebración".

Además de los máximos responsables de Ayuntamiento, Junta de Andalucía, Diputación Provincial y Gobierno de España, han estado presentes en la reunión de la Mesa del Ferrocarril la vicerrectora de Igualdad e Inclusión de la Universidad de Granada, Margarita Sánchez, el delegado de Fomento de la Junta, Antonio Granados; así como Francisco Martínez Cañavate, en representación de la Confederación Granadina de Empresarios; los secretarios generales de CCOO, Daniel Mesa y de UGT, Juan Francisco Martín; y representantes de las plataformas Vecinal por el Ferrocarril, José Fernández Ocaña, y Zona Norte por el Ferrocarril, Juan Pérez.

Por parte de CCOO, según ha indicado el sindicato en una nota, Mesa ha expuesto la necesidad de un incremento en las líneas con Madrid, así como una mejora en sus horarios, la puesta en marcha de la conexión con Málaga y la mejora de frecuencias con Sevilla.

"El ferrocarril es un medio de transporte que necesita un desarrollo completo, profundo e inminente en nuestra provincia como revulsivo para garantizar la recuperación económica y laboral de Granada", ha expuesto Mesa.

 
 
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